Kebiasaan Penggunaan Mobil Matic yang Membebani Transmisi

Akhirnya transmisi Anda kurang terlumasi dan performanya berkurang. JIka Anda sering melakukannya, maka keausan yang terjadi cukup signifikan. 

Selain itu, ada juga yang memposisikan transmisi pada D saja atau L saja ketika jalan menurun. Padahal harusnya dikombinasikan. 

Antara transmisi D dan L tersebut. Jika selalu menggunakan L, kopling transmisi cepat panas. Sementara itu, jika D saja maka efek dari engine brake berkurang atau tidak ada. 

4. Menggunakan Torsi Ketika Stop di Jalan Menanjak 

Penggunaan gas atau torsi ketika berhenti di tanjakan sama dengan memakai setengah kopling pada mobil transmisi manual. 

Kebiasaan tersebut menyebabkan kerja transmisi dan kopling menjadi stres sehingga menyebabkan overheat. Efeknya, transmisi mobil matic Anda tidak responsif.