Mesin Ngelitik? Kenali Gejalanya Sebelum Kerusakan Bertambah Parah

Jika jawabannya iya, maka besar kemungkinan karena panas yang berlebih pada suhu mobil karena pemakaian berlebih. Sehingga situasi seperti itu biasanya memicu ketukan yang dapat dirasakan oleh pengemudi.

Dengan demikian, Anda sebaiknya periksakan cairan pendingin, kipas, dan kebersihan radiator.

3. Apakah Bunyi Tetap Muncul Saat Mesin Sedang Idle?

Kemungkinan bukan dikarenakan detonasi, bunyi tersebut dikarenakan faktor non-pembakaran yang biasa berasa dari oli mesin dengan kondisi aus, katup yang sudah longgar, atau kompresor AC yang sudah tidak lagi berjalan secara optimal.

Cek level oli, kerapatan katup, dan AC mesin. Jangan dipaksakan untuk melakukan perjalanan jauh sebelum Anda benar-benar memiliki waktu senggang untuk membawa ke bengkel agar segera diperiksakan. Satu catatan: pada mobil modern, sensor ketukan (knock sensor) mengirim sinyal ke ECU untuk mengatur pembakaran. Kalau ngelitik terus muncul padahal bahan bakar dan busi sudah sesuai, sensor itu layak diperiksa.

Saat Perasaan Ngelitik Bertemu dengan Suhu yang langsung Naik di Tanjakan

Di tanjakan, kecepatan rendah membuat aliran udara ke radiator berkurang, sementara beban mesin naik. Kalau mesin sudah mudah ngelitik, kombinasi itu mempercepat panas berlebih. Perhatikan sinyalnya sebelum air radiator benar-benar mendidih.

• Jarum temperatur naik melewati batas normal.
• Mobil terasa berat meski pedal gas sudah dalam.
• Bunyi mesin kasar dengan ketukan cepat.
• Tercium aroma manis cairan pendingin atau bau oli terbakar dari kabin.