Ketahui Cara Mengecek Busi Mobil Hidup Atau Mati Secara Mandiri

Seperti pada artikel ini yang akan menjelaskan bagaimana tips mudah yang dapat Anda lakukan sendiri untuk mengecek busi dalam mobil hidup atau mati. Simak penjelasan berikut ini.

Cara mengecek busi mobil mati atau hidup secara mandiri

Ikuti langkah-langkah berikut untuk mengatasi permasalahan busi kendaraan Anda.

• Buka kap mesin.
• Nyalakan mesin, sembari injak gas perlahan untuk menaikkan RPM.
• Cabut kabel busi satu per satu. Sebagai bentuk waspada Anda harus menggunakan sarung tangan untuk menghindari setruman listrik yang cukup mengejutkan jika kabel mengalami kebocoran.
• Perhatikan saat mencabut kabel busi. Busi yang normal ditandai dengan berubahnya RPM mesin. Sebaliknya, busi yang rusak tidak akan mempengaruhi perubahan RPM mesin. Jika dapat berubah, RPM hanya akan berubah atau naik sedikit.
• Bandingkan busi yang baru dengan busi yang baru saja Anda untuk menguji mana yang normal.
• Jika busi menunjukkan tanda-tanda akan mati, Anda dapat coba membersihkannya terlebih dahulu atau juga dapat menggantinya. Namun, lebih baik untuk mengganti busi dengan yang normal meski tidak dengan yang baru.
• Jika busi diganti dan hasilnya masih tetap sama, yaitu mesin tidak hidup, kabel busi harus segera diganti. Namun, jika busi masih menunjukkan busi mati setelah mengganti kabel, bisa dipastikan kabel busi tersebut bermasalah atau rusak. Suka tidak suka, Anda harus menggantinya untuk memperbaiki masalah busi yang mati.

Cara mengetahui busi mobil bermasalah

Selain itu, Anda juga dapat mengantisipasinya dengan tanda-tanda yang akan dijelaskan berikut ini.

• Berwarna coklat usang. Umumnya terjadi pada busi yang sudah tua dan harus segera Anda ganti dengan yang baru.
• Timbul warna kemerah-merahan atau kekuning-kuningan. Hal ini menandakan bahwa mesin mengalami hawa panas yang berlebihan. Selain itu, juga dapat berasal dari pendingin yang bermasalah.
• Muncul kerak atau terlihat seperti benda yang gosong. Tandanya terdapat masalah pada pengendalian bahan bakar. Lakukan pengecekan pada perangkat kelistrikan dan arus bahan bakar.
• Busi meleleh. Kondisi ini menunjukkan kondisi elektroda meleleh atau gosong disebabkan oleh mesin yang bocor atau masalah kompresi. Sehingga menyebabkan beberapa bagian oli akan terbakar begitu pun pada mesin.
• Kepala busi berkerak. Hal ini mengindikasikan pengendalian bahan bakar buruk yang menyebabkan bagian sill klep mengalami kebocoran. Akibatnya oli akan masuk ke dalam busi.
• Busi basah akibat pelumas yang tersisa menempel pada kepala busi dan elektroda. Sehingga Anda perlu melakukan pemeriksaan pada regulasi atau ritme pengapian. Selain itu bahan bakar juga perlu perbaikan.